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產(chǎn)品分類

  液壓站
  液壓缸
  電液推桿
  電液動(dòng)執(zhí)行器
  爐頂水槍(爐頂打水霧化裝置)
  可變槽角犁式卸料器
  電液動(dòng)三、四通分料器
  電液動(dòng)扇形閘門
  電液動(dòng)腭式閘門
  電液動(dòng)平板閘門
  電液動(dòng)料流插板調(diào)節(jié)閘門
  緩沖鎖氣漏斗
  膠帶自控液壓拉緊裝置
  全自動(dòng)液壓調(diào)正裝置
  露天膠帶機(jī)脫排水裝置
  稱量漏斗
  自控除塵卸料裝置(卸料車)
  碎渣機(jī)
  啟閉機(jī)
  電液動(dòng)矩形單葉片通風(fēng)蝶閥
  星形卸灰閥
  電液動(dòng)插板式雙層卸灰閥
  電液動(dòng)蘑菇頭雙層卸灰閥
  防爆閥
  泄壓閥
  單、雙層棒條閥
  電動(dòng)鎖風(fēng)翻板閥
  重錘式鎖風(fēng)翻板閥
  百葉圓式窗式閥
  漿液閥(手動(dòng)、電液動(dòng))
  電液動(dòng)閘閥
  高溫蝶閥
  電液動(dòng)蝶閥
  電液動(dòng)兩路換向閥
  電液動(dòng)球閥
  標(biāo)準(zhǔn)件系列
  電液動(dòng)犁式卸料器
  氣缸
  棧橋沖洗器
  液壓拉緊裝置
  可逆配倉帶式輸送機(jī)
  液壓氣動(dòng)缸
  電廠檢查門、吊架
 
產(chǎn) 說 明  

液壓拉緊裝置

     

一、特點(diǎn):

1、起動(dòng)拉緊力和正常運(yùn)行拉緊力可根據(jù)輸送機(jī)張力的需要任意調(diào)節(jié),保證膠帶在理想狀態(tài)下運(yùn)行,以達(dá)到延長(zhǎng)膠帶使用壽命的目的。

2、響應(yīng)快,輸送機(jī)起動(dòng)時(shí)驅(qū)動(dòng)滾筒的分離點(diǎn)膠帶會(huì)突然伸長(zhǎng)松弛,拉緊油缸能立刻收縮油缸,以及時(shí)補(bǔ)償膠帶的伸長(zhǎng),使緊邊的沖擊減小,從而使起動(dòng)平穩(wěn)可靠,避免斷帶事故的發(fā)生。

3、改善輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)膠帶的動(dòng)態(tài)受力效果。

 二、工作原理:

系統(tǒng)工作時(shí),各元件壓力整定值,從高到低依次為溢流閥3(簡(jiǎn)稱W3)、溢流閥13(簡(jiǎn)稱W13)、運(yùn)行自動(dòng)補(bǔ)壓用電接點(diǎn)壓力表上限KP1和下限KP2、壓力正常信號(hào)KP3用壓力繼電器,(變送器方式時(shí)程序自帶比KP2小5KN)。

合上電源開關(guān)QF1見電氣原理圖),電源指示燈H1亮,電控箱開始工作,(這里指遠(yuǎn)控自動(dòng)狀態(tài)—繼電器方式\變送器方式),程控啟動(dòng)拉緊(線號(hào)13、31長(zhǎng)信號(hào)閉合)、油泵電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),油泵打壓,同時(shí)運(yùn)行指示燈H3亮,油泵排出的油液經(jīng)精過濾器到手動(dòng)換向閥(閥芯事先處在右位即“拉緊”位),液控單向閥,截止閥(事先已打開)進(jìn)入油缸的有桿腔(亦稱前腔),推動(dòng)活塞向后移動(dòng),拉動(dòng)張緊小車以張緊輸送帶。在此過程中,油缸另外一側(cè)無桿腔(亦稱后腔)的回油則經(jīng)過手動(dòng)換向閥返回油箱。當(dāng)油缸有桿腔一側(cè)油壓打到一定值時(shí)(通常為6MPA左右即蓄能器皮囊內(nèi)氮?dú)鈮毫?,油泵排出的壓力油將進(jìn)入蓄能器擠壓皮囊,并緩慢升高油壓。隨著油壓的不斷升高,當(dāng)壓力升到KP3,給程控發(fā)出壓力正常信號(hào)(線號(hào)46、47),同時(shí)控制箱壓力正常指示燈亮;當(dāng)壓力升到KP1(運(yùn)行上限)時(shí),電磁閥Y1開始得電切斷W13,這時(shí)系統(tǒng)壓力由W3作安全保護(hù),同時(shí) (變送器時(shí)是打壓到F啟動(dòng)張力停止打壓時(shí))給程控發(fā)出允許啟動(dòng)(輸送機(jī))信號(hào)(線號(hào)84、85),允許啟動(dòng)信號(hào)保持30秒之后消失,同時(shí)電磁閥失電和停止打壓。系統(tǒng)壓力由W3卸壓至W13的設(shè)定值,輸送機(jī)進(jìn)入正常運(yùn)行階段;由于系統(tǒng)存在泄漏,經(jīng)過一段時(shí)間后,當(dāng)壓力降至KP2(運(yùn)行下限)時(shí),油泵電機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)打壓,當(dāng)壓力升到KP1時(shí)油泵電機(jī)自動(dòng)停止打壓,如此自動(dòng)反復(fù)?梢,輸送機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行期間,液壓系統(tǒng)的壓力(即油缸有桿腔的壓力)是在KP1和KP2之間(約1.5MPA),可以近似為恒壓力,即輸送機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行期間油缸對(duì)輸送機(jī)的拉緊力近似為恒張力。

當(dāng)接到停止(斷開13、31)信號(hào)后,系統(tǒng)退出自動(dòng)運(yùn)行工況轉(zhuǎn)入停機(jī)待命狀態(tài)。

通常是在檢修皮帶機(jī)需要將張緊放松的時(shí)候,才將油缸活塞桿向外伸出:“近控手動(dòng)”時(shí)把手動(dòng)換向閥換到“放松”位,即手動(dòng)換向閥閥芯處在左位時(shí),啟動(dòng)油泵排出的壓力油經(jīng)換向閥進(jìn)入油缸后腔,推動(dòng)活塞使活塞桿向外伸出的同時(shí),油缸前腔壓力油又經(jīng)控制油路(圖中虛線)將液控單向閥打開,可使油缸前腔的油經(jīng)液控單向閥、手動(dòng)換向閥回油箱。當(dāng)需要重新張緊皮帶時(shí),將手動(dòng)換向閥手把打到“拉緊”位可直接啟動(dòng)油泵,直至拉緊力上升到設(shè)定值為止。然后恢復(fù)至“遠(yuǎn)控自動(dòng)”狀態(tài)。

1、粗過濾器 2、油泵。场⒁缌鏖y。础⒕^濾器。、手動(dòng)換向閥。丁⒁嚎貑蜗蜷y 7、壓力表。浮⒔刂归y。、蓄能站 10、電接點(diǎn)壓力表 11、電磁閥 12、電接點(diǎn)壓力表 13、溢流閥 14、油箱 15、接緊油缸 16、壓力變送器 17、張緊小車


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